Le BOKA Vanguard, anciennement connu sous le nom de Dockwise Vanguard, est un navire hors norme. Long de 275 mètres et battant pavillon de Curaçao, il est capable de transporter jusqu’à 110 000 tonnes de charge, un record dans le transport maritime.
Ce cargo semi-submersible ne ressemble en rien à un bateau traditionnel. Sa silhouette évoque plutôt une immense plateforme industrielle, bordée de structures verticales évoquant des bâtiments, surmontées de grues. Conçu pour accueillir des infrastructures massives comme des plateformes pétrolières ou des navires entiers, il repousse les limites de l’ingénierie navale. Sa capacité à s’immerger partiellement permet de charger et décharger des structures flottantes avec une précision impressionnante.
Le BOKA Vanguard incarne une véritable révolution dans le domaine du transport maritime lourd, capable d’opérations exceptionnelles comme celle réalisée en 2022, où il a déplacé une structure colossale sans difficulté. Véritable colosse des mers, il redéfinit ce qu’un navire peut accomplir.
